新世代環境対応車

電気エネルギーで走る車を各社開発中ですが、日経の『きょうのことば』に普及台数予測の記事がありました。

新世代環境対応車として、エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリット車と自ら発電する燃料電池車、バッテリーに電気をためる電気自動車があります。予測として載っているのは、ハイブリット車と燃料電池車で電気自動車はなぜか掲載がありません。

イメージとしてですが、ハイブリット車はトヨタ、燃料電池車はホンダ、電気自動車は三菱、が強く思い浮かばれます。
すでにハイブリット車は、実用化され手いるのに対し、燃料電池車、電気自動車はこれからですね。

普及する一番のネックは、車自体の価格となるでしょう。予測台数でも税制優遇などが進んだ最善ケースでは、ハイブレッド車で2倍、燃料電池車だと3倍以上ある事になっています。

環境面を一番考えれば、燃料電池車となると思います。車が動くときだけの結果だけでなく、そのエネルギーを発生させる時の環境面を考えると、電気自動車は、原子力発電、火力発電で発電が必要となります。また、燃料電池車においても、水素をどのように確保するのか課題はありますね。今のところ水素は、石油もしくは天然ガスから確保するのが現実的なようですが、このとき多少の二酸化炭素が排出されてしまいます。